U takvom razvoju situacije na terenu, sasvim je i razumljivo \u0161to se pod radnim mestom voza\u010da ne podrazumevaju samo oni koji voze javni prevoz i transport, ve\u0107 i komercijalisti, dostavlja\u010di, magacioneri, terenski radnici i zanatlije.<\/p>\n\n\n\n
Nekada su se voza\u010dke dozvole dobijale na odslu\u017eenju vojnog roka, sada toga nema<\/h2>\n\n\n\n
No, kada govorimo o voza\u010dima u transportu, kao jednoj od va\u017enijih delatnosti u privredi, njih ima, kako nam ka\u017ee direktor preduze\u0107a „Srbijatrnsport, Goran Aleksi\u0107, oko 120.000. Transportnih kompanija je oko 7.000, dok je registrovano oko 240.000 kamiona u drumskom saobra\u0107aju.<\/p>\n\n\n\n
– Podaci koje je objavio Komitet za bezbednost saobra\u0107aja govore da u ovom trenutku nedostaje oko 20.000 profesionalnih voza\u010da<\/strong>. Njihovo \u0161kolovanje je skupo, a problem u dobrom delu predstavlja i \u010dinjenica da vi\u0161e ne postoji obavezan vojni rok kroz koji su se tako\u0111e obu\u010davali voza\u010di. Uz sve to, treba naglasiti i da je dobar deo voza\u010da oti\u0161ao u inostranstvo u potrazi za ve\u0107im platama <\/strong>– ka\u017ee Aleksi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Kako on obja\u0161njava upravo te ve\u0107e plate u, recimo Nema\u010dkoj gde na\u0161i voza\u010di masovno odlaze, ne garantuju bolji \u017eivot nego u Srbiji, a sami voza\u010di toga nisu svesni.<\/p>\n\n\n\n – Recimo, voza\u010di kamiona u Srbiji ovde mogu da zarade i do 2.000-2.500 evra mese\u010dno, \u0161to je vi\u0161e nego \u0161to imaju lekari ili profesori, a u inostranstvu mogu da uzmu oko 5.000.<\/strong> Problem je samo \u0161to je tamo standard daleko ve\u0107i, pa su i tro\u0161kovi \u017eivota, a daleko znad onih u na\u0161oj zemlji. Zato i ima onih koji se brzo vra\u0107aju u Srbiju, pogotovo ukoliko su oti\u0161li sami, a ne porodi\u010dno. Ali, \u010dak i sa tim povratkom u zemlju, ponovo imamo manjak voza\u010da. I to veliki<\/strong> \u2013 dodaje Aleksi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Zakon o bezbednosti saobra\u0107aja na putevima predvideo je da se starosna granica za C kategoriju sa 21 pomeri na 18 navr\u0161enih godina, a za D kategoriju sa 24 na 21 godinu. Naravno, potrebno je imati CPC sertifikat koji se sti\u010de nakon polaganjem obavezne po\u010detne obuke.<\/p>\n\n\n\n – Problem nedostatka radne snage u transportu \u0107e po\u010deti da se re\u0161ava kada se po\u010dne ure\u0111ivanje poslovnog ambijenta u sektoru transporta. Neophodno je formiranje komisije \u2013 operativno radnog tima za kreiranje i implementaciju mera u sektoru transport<\/strong>a. Izgradnja infrastrukture, nove strane investicije u Srbiji, pove\u0107anje zaposlenosti u privredi, otvaranje novih radnih mesta, priliv stranih radnika na rad u Srbiju, kao i novi planovi i projekti, obja\u0161njava Aleksi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Kao potvrda Aleksi\u0107evih re\u010di je i podatak da se na poziciju voza\u010da autobusa u velikom broju anga\u017euju doseljenici iz Indije, \u0160ri Lanke ili drugih azijskih zemalja, a njih ima i u kompanijama za dostavu hrane.<\/p>\n\n\n\n – Kod nas u kompaniji sve je vi\u0161e voza\u010da koji rade na poziciji dostavlja\u010da, a koji dolaze iz inostranstva<\/strong>. Ima ih \u010dak i sa Kube. Neki od njih voze skutere, neki automobile i ravnopravni su sa nama. Sjajni su voza\u010di, odli\u010dno se snalaze u na\u0161im saobra\u0107ajnim gu\u017evama i ne se\u0107am se da je iko od njih imao neki problem u saobra\u0107aju“, ka\u017ee nam Nikola, voza\u010d anga\u017eovan u jednoj kompaniji za dostavu hrane.<\/p>\n\n\n\n Veliki broj onih, koji iz inostranstva dolaze u Srbiju da bi radili na poziciji voza\u010da na platformama za dostavu hrane, dolaze preko kompanije \u201eInseko rent\u201c. Primanja voza\u010da koji imaju B kategoriju su daleko manja od onih koji imaju voza\u010di kamiona, ali su sasvim pristojna.<\/p>\n\n\n\n – Kod nas postoje radnici iz velikog broja zemalja, poput Uzbekistana, Kirgistana, ali u poslednje vreme mnogo je onih iz Turske. Imamo sjajnu saradnju sa partnerima tamo, uskoro \u0107emo <\/strong>tamo otvoriti i predstavni\u0161tvo , jer su se voza\u010di iz Turske pokazali kao veoma dobri<\/strong>. Vredni su, odgovorni, a i nemaju problem da se sna\u0111u u beogradskoj saobra\u0107ajnoj gu\u017evi. Zadovoljni su uslovima, plate su redovne, a od toga koliko rade zavisi i visina zarade, koja je svakako iznad republi\u010dkog proseka \u2013 ka\u017ee nam vlasnik pomenute kompanije, Stefan \u0160urlan.<\/p>\n\n\n\n Jo\u0161 jedan od na\u0161h sagovornika Nikola Jovovi\u0107 gotovo dve i po decenije radi kao voza\u010d u Radio-Televiziji Srbije i zaljubljen je u svoj posao.<\/p>\n\n\n\n – U Radio Televiziji Srbije vozni park je u pogonu 24 sata dnevno, 365 dana u godini i na\u0161 posao je razvoz zaposlenih, ali i gostiju, kako sa televizije tako i na Radio Beogradu. Imamo priliku da razgovaramo sa ljudima iz raznih sfera dru\u0161tvenog \u017eivota i to je veoma zanimljivo. <\/p>\n\n\n\n Nikola Jovovi\u0107 na terenu<\/p>\n\n\n\n Posao voza\u010da jeste te\u017eak, jer nije jednostavno voziti ceo dan i potrebne su puna pa\u017enja i koncentracija. S druge strane, veoma je dinami\u010dan i zanimljiv, ina\u010de ga ne bih radio 24 godine <\/strong>– ka\u017ee Nikola Jovovi\u0107 i dodaje:<\/p>\n\n\n\n – Posebno je interesantno to \u0161to imate priliku da posetite mnoga mesta koja mo\u017eda u privatnom \u017eivotu ne biste uspeli. Primera radi, za potrebe emisije „Znanje i Imanje“ sam obi\u0161ao mnoga doma\u0107instva u Srbiji i regionu i zaista sam u\u017eivao. Meni je posebno zna\u010dajno \u0161to sam imao priliku da u vi\u0161e navrata odem i na Kosovo i Metohiju. Tamo sam do\u010dekao Bo\u017ei\u0107 i Uskrs, \u0161to je posebno iskustvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Poznavanje engleskog jezika nekad je prilikom konkurisanja za posao bilo smatrano za veliki plus, a danas je to obavezna stavka u CV-u koja se podrazumeva.Kako se razvija tr\u017ei\u0161te rada u Srbiji, i posedovanje voza\u010dke dozvole je sve \u010de\u0161\u0107e taj obavezni uslov za dobijanje velikog broja poslova. Tome u prilog govori i podatak da se od […]<\/p>\n","protected":false},"author":368019,"featured_media":7477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"yoast_head":"\nUvozimo voza\u010de iz Indije, sa Kube, \u0160ri Lanke\u2026<\/h2>\n\n\n\n
I posle 24 godine za volanom, meni je ovaj posao zanimljiv<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/poslovi.infostud.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Nikola-Jovovic-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n