Smederevo dobija rafineriju

Za izgradnju je zainteresovana holandska firma „Komiko oversiz", koja planira da uloži 250 miliona dolara. Rafinerija bi direktno uposlila od 300 do 500 ljudi, a indirektno čak 3.000 Smederevaca Moguća izgradnja rafinerije u Smederevu, u trenutku kada kompanija „Ju-Es-stil Srbija", koja puni četvrtinu gradske kase, gasi svoje peći, dobra je vest za Smederevo. Investicija je vredna 250 miliona dolara. Ukoliko Memorandum o razumevanju, koji je nedavno potpisao gradonačelnik Smedereva Predrag Umičević sa predstavnicima holandske kompanije „Komiko oversiz", bude realizovan kako je planirano, samo po osnovu zakupa parcele za izgradnju postrojenja gradska kasa biće teža za 400.000 dolara. Ako se u Smederevu izgradi rafinerija za proizvodnju benzina, evrodizela i avionskog goriva, u nju će se po osnovu poreza i taksi sliti 4,5 miliona dolara. - U trenutku kada ekonomska kriza potresa ceo svet, izuzetno je važno da u Smederevo dovedemo jednog ovako velikog investitora i obezbedimo nova radna mesta. Ukoliko plan o izgradnji rafinerije bude realizovan, a verujem da hoće, korist neće imati samo Smederevo, već cela Srbija. Smederevu je, izgleda, suđeno da „šteluje" spoljnotrgovinski deficit Srbije, jer imamo najvećeg izvoznika, kompaniju „Ju-Es-stil", a plan investitora je da derivate proizvedene u Smederevu plasira na hrvatsko, makedonsko i okolna tržišta - kaže gradonačelnik Predrag Umičević. Izgradnja rafinerije u Smederevu mogla bi da bude najveća grinfild investicija u Srbiji, koja bi direktno uposlila od 300 do 500 ljudi, a indirektno čak oko 3.000 Smederevaca. Memorandumom se holandska kompanija obavezala se da će u rafineriji zapošljavati isključivo kadrove iz lokalne zajednice. Izgradnja pogona trebalo bi da traje 36 meseci, a potpisivanjem ugovora o izgradnji realizacija posla mogla bi da započne po izradi generalnog urbanističkog plana i njegovog usvajanja u lokalnoj skupštini. Spekuliše se da bi rafinerija mogla da bude izgrađena pored Dunava, s leve strane od Kovinskog mosta, prema selu Radinac. Vest o mogućoj izgradnji rafinerije dobar deo Smederevaca dočekao je sa olakšanjem, verujući da će ova investicija ublažiti turbulencije koje grad oseća zbog gašenja obe visoke peći u „Ju-Es-stilu" i činjenice da niko ne može sa sigurnošću da kaže do kada će železara stajati. Ipak, ima i onih koji veruju da će realizacija ove investicije dodatno pogoršati ionako ozbiljno aerozagađenje Smedereva. Ono je najizraženije u Radincu, selu nadomak kompanije „Ju-Es-Stil Srbija", i centru grada, a 80 hektara na kojima bi trebalo da bude izgrađena rafinerija nalazi na svega pet kilometara i od jednog i od drugog ugroženog dela grada. - Mislim da je sasvim dovoljno to što imamo jednog velikog zagađivača, kakav je železara. Mi nemamo rešenje ni za tu fabriku koja nas, i pored zakonske regulative, ugrožava. Ne verujem da rafinerija može da bude potpuno neškodljiva po okruženje - kaže Smederevac Srđan Jovanović, koji živi u centru grada. S druge strane, lokalna samouprava ubeđuje građane da nemaju razloga za zabrinutost jer je reč o zatvorenom sistemu, koji će biti izgrađen po najsavremenijim tehnološkim standardima i koji neće negativno uticati ni na vazduh, ni na vodu. - Ovo će biti sasvim drugi tip rafinerije od one u Pančevu, jer će postrojenja te rafinerije, ukoliko se investicija realizuje, morati da budu izgrađena prema važećim ekološkim standardima i zakonima. Mi ćemo kao lokalna samouprava insistirati na automatizaciji procesa, hermetizaciji i, koliko god je moguće, vremenskoj i prostornoj separaciji opasnih procesa, a Memorandumom se investitor obavezao da će izgraditi proizvodnje pogone u skladu sa planom detaljne regulacije i zakonima o zaštiti životne sredine po srpskom i evropskom zakonodavstvu - kaže dr Ivan Stevanović, član Gradskog veća, resorno zaduženog za ekologiju. ANTRFILE: Smederevo idealna lokacija Izgleda da je holandska kompanija „Komiko oversiz" shvatila da je Smederevo idealna lokacija za njih jer se nalazi na Dunavu, na rečnom koridoru 7 i železničkom koridoru 10, kao i na 400 kilometara od Soluna, Zagreba, Sofije. (Preuzeto iz Press-a 16.01.2009.)