Podržavam članove tima na njihovom karijernom putu

U fabriku #Continental_NoviSad došao je sa devetogodišnjim iskustvom rada u automobilskoj industriji. Počeo je na poziciji koordinatora proizvodnje. Njegovo dugogodišnje iskustvo omogućilo mu je da se brzo prilagodi i uklopi u tim, a pristup ljudima i poslu da napreduje na poziciju grupovođa proizvodnje. Pristupačnost, spremnost da pomogne i otvorena komunikacija su nešto po čemu ga kolege najčešće prepoznaju, bez obzira na to da li rade na operaterskim ili menadžerskim pozicijama. Najpre je vodio tim od 50 ljudi, a na trenutnoj poziciji u njegovom timu nalazi se 120 koleginica i kolega. Šta je to što ga čini prepoznatljivim liderom, pročitaj u nastavku.

1. Kako je izgledao tvoj put od koordinatora proizvodnje do grupovođe proizvodnje u fabrici #Continental_NoviSad?

Za nastavak svoje karijere u automobilskoj industriji izabrao sam baš fabriku #Continental_NoviSad jer je podrazumevala rad na većem nivou, sa inovativnijim proizvodima, u odnosu na onu u kojoj sam radio. Došao sam na poziciju koordinatora proizvodnje u elektronici, a moja zaduženja bila su usmerena na liniju za SMT. Tamo sam bio odgovoran za operatere, vođe proizvodne linije i tehničare. Od početka mi se dopalo to što je okruženje veoma dinamično, a tim otvoren i spreman da prihvati nove kolege. Brzo sam se uklopio, upoznao sa procesima i načinom rada. Nakon određenog vremena napredovao sam na poziciju grupovođe proizvodnje, na kojoj mi se tim gotovo dvostruko uvećao. Rukovodioci su prepoznali moj način rada i odnos prema ljudima, te su mi pružili mogućnost da napredujem na višu poziciju. Zaista se trudim da kolegama i koleginicama dam primer svojim radom, kao i da pomognem u svakoj situaciji.

2. Koje veštine su, prema tvom mišljenju, ključne za lidera?

Liderska pozicija podrazumeva vođenje ljudi, a svaki čovek je individua za sebe, tako da su najpotrebnije veštine fleksibilnost, otvorena komunikacija i empatija. U saradnji sa ljudima fleksibilnost je neophodna kako bi mogao da izvučeš maksimum iz svakog od njih. Smatram da jasna i otvorena komunikacija moraju da postoje kako bi svi razumeli šta radimo, zašto to radimo i koje rezultate želimo da postignemo. Važno je da lideri imaju i empatiju, kako bi što bolje razumeli svakog člana svog tima i znali kako najbolje da mu pristupe.

3. Gde pronalaziš motivaciju?

Motivaciju najpre pronalazim u krajnjim rezultatima, koji su u vidljivi u proizvodnji. Volim dinamiku koju pruža rad u automobilskoj industriji, kao i prostor za učenje i napredak koji imam. Dodatni motiv mi je i saradnja sa koleginicama i kolegama, jer kroz njihov uspeh vidim i svoj.

4. Na koji način motivišeš svoj tim? Kako ih podržavaš na njihovom karijernom putu?

Prvo se trudim da motivišem svojim primerom. Kada postavljamo nove ciljeve ili ulazimo u nove projekte, najpre objasnim zašto bi nešto trebalo da se uradi na određeni način i zašto su važni ciljevi koje smo postavili. Na karijernom putu ih podržavam na različite načine. Informišem ih o prilikama za razvoj i učenje koje imaju. Kada imaju nedoumice, savetujem ih i podržavam. Na početku svoje karijere nisam imao podršku kakva mi je bila potrebna i zbog toga se trudim da članove svog tima podržim na svakom njihovom koraku. Znaju da mogu da mi se obrate kad god imaju potrebu za to.

5. Možeš li da se setiš neke situacije u kojoj si pogrešio i da podeliš sa nama lekciju koju si naučio?

Bilo je raznih situacija. Jedna od situacija je bila da sam brzopleto doneo zaključak u vezi sa dužim odsustvom člana tima, rukovodeći se nepoverenjem umesto poverenjem. Iz te situacije sam naučio da ne treba donositi brzoplete odluke i da sve treba proveriti bar dva puta.