Koleginica Katarina Boberić u izboru za "Inženjerku godine"

Continental
Katarina Boberić
21.05.2024

Lepe vesti u kompaniji Continental

Naša koleginica Katarina Boberić ušla je u izbor 10 finalistkinja za "Inženjerku godine", te smo tim povodom razgovarali sa njom, kako bismo čuli više o ovoj inicijativi, njenom karijernom putu i savetima za devojke koje žele da krenu njenim putem 🏆


1. Ćao Katarina, čuli smo da si ušla u izbor 10 finalistkinja za „Inženjerku godine“. Možeš li nam reći nešto više o ovoj inicijativi, šta ona za tebe znači i kakvi su bili kriterijumi za izbor?


Inicijativa za “Inženjerku godine“ je započeta pre par godina u Sloveniji, nakon čega se proširila na susednu Hrvatsku i prošle godine je stigla i kod nas. Organizuje se pod pokroviteljstvom Privredne komore Srbije I kompanije Siemens, a glavni cilj ove inicijative jeste da se mladi, posebno devojke, motivišu da studiraju inženjerske nauke i budu deo ove vrste industrije. Takođe, na ovaj način, inicijativa stvara mrežu žena inženjera, što izuzetno pomaže u razmenjivanju iskustava i sticanju novih kontakata. Vrlo sam srećna i počastvovana što sam jedna od 10 finalistkinja ovogodišnje inicijative i što sam upoznala sjajne devojke iz svih delova Srbije, iz različitih grana inženjerstva. Ovaj plasman me dodatno motiviše da svoj rad nastavim u istom maniru, pedantno, ali i radoznalo i da ne prekidam da pomeram granice svog znanja i iskustva u inženjerskim vodama. Kao što možete pročitati na sajtu za “Inženjerku godine”, svaka od 10 finalistkinja ima impresivnu karijeru i postignute uspehe u svojoj oblasti. Glavni kriterijum pored postignutih uspeha, a možda I ključni faktor, jeste potencijal kandidatkinja da svojim radom i ličnošću budu inspiracija mladima da se odluče za inženjerske studije i karijeru u području STEM-a (nauke, tehnologije, inženjerstva i matematike).

2. Danas radiš kao softver inženjer za razvoj algoritama u kompaniji Continental, možeš li nam reći kako je izgledao tvoj karijerni put od akademskih dana do trenutne pozicije?

Svoju karijeru sam započela u akademskim vodama kao student demonstrator, držala sam vežbe iz dva predmeta na katedri za elektroniku. Oduvek sam imala želju da budem istraživač i upišem doktorske studije. Međutim, pri kraju master studija sam se prebacila u industriju jer sam videla da mi pruža više mogucnosti za usavršavanje i da je to potpuno novi svet koji sam poželela da otkrijem. Moj karijerni put u Continentalu, čiji jubilej od 5 godina proslavljam u junu ove godine, započinje na poziciji softverskog inženjera za razvoj algoritama. Moj glavni zadatak bio je pisanje algoritama kompjuterske vizije koji pomažu kameri da detektuje, ali i da razume svet oko sebe. Pametne kamere se ugrađuju u komercijalna vozila i glavni cilj jeste da zajedno sa radarima omoguće polu-autonomnu vožnju i sigurnost za sve učesnike u saobraćaju. Nakon tzv. „developerskog“ posla, moja uloga na projektu se polako menja. Zbog posebne pohvale mojih organizacionih vestina, fokus mog rada je prebačen na tehničko-menadžerske pozicije. Počela sam kao odgovorna osoba za jednu manju komponentu kamere koja je zadužena za detekciju blokade kamere. Nakon pola godine sam prebačena na glavnu komponentu, koja je zadužena za detektovanje aktivnih učesnika u saobracaju. Kruna rada na algoritmima je upravo pozicija koju danas obavljam kao Function Lead Engineer, kao osoba koja je zadužena za tehničke diskusije sa klijentom, za planiranje i određivanje prioriteta, ali i uklanjanje prepreka kako bi razvojni timovi mogli nesmetano da obavljaju svoj deo posla.

3. Da li imaš savet ili poruku za mlade žene koje razmišljaju o upisu inženjerskog programa studija i nastavku karijere u automobilskoj industriji?

Kroz akademske studije i kasnije kroz moj karijerni put se potvrdilo da su znanje i veštine osnovni alat za uspeh i sticanje poštovanja i položaja u društvu. Zbog toga im pre svega savetujem da jačaju teorijsko i praktično znanje, kako inženjerskih tako i “soft” veština. Ali, da budu uporne, jer u inženjerstvu rešavanje problema često ne dolazi odmah, iz prve ruke,  i hrabre, jer su prepreke i izazovi sastavni deo svake karijere, a njihovo savladavanje direktno utiče na razvoj ličnosti kako na poslovnom, tako i na ličnom planu. I na kraju, ali ne najmanje bitno, ukoliko žele da ostave pečat, a da se ne brinu što ulaze u tipično “mušku” industriji, savetujem da razmisle o Continentalu, jer Continental neguje kulturu znanja, ceni uloženi rad i ima veliko poštovanje za žene inženjere i njihove ideje.

Ostali blog tekstovi poslodavca

Kako službena putovanja doprinose karijernom cilju?

Kako službena putovanja doprinose karijernom cilju?

Koliko hobi može da doprinese istrajnosti na poslu?

Koliko hobi može da doprinese istrajnosti na poslu?

Ekspert za proces industrijskog farbanja plastike

Ekspert za proces industrijskog farbanja plastike

Branko Nađ: Karijera u IT sektoru Continental-a

Branko Nađ: Karijera u IT sektoru Continental-a

Tri godine rada u fabrici Continental Novi Sad

Tri godine rada u fabrici Continental Novi Sad

Koja je sličnost između fudbalskog suđenja i upravljanja projektima?

Koja je sličnost između fudbalskog suđenja i upravljanja projektima?

Moj Continental razvojni put

Moj Continental razvojni put

Zašto je fabrika #Continental_NoviSad odlično mesto za početak karijere?

Zašto je fabrika #Continental_NoviSad odlično mesto za početak karijere?

Ugostili smo srednjoškolce u sklopu projekta "Otvorena vrata Novog Sada"

Ugostili smo srednjoškolce u sklopu projekta "Otvorena vrata Novog Sada"

Mogućnosti koje omogućavaju kreiranje karijernog puta

Mogućnosti koje omogućavaju kreiranje karijernog puta

Da li je neophodno prethodno iskustvo za poziciju test tehničara?

Da li je neophodno prethodno iskustvo za poziciju test tehničara?

Kako uklopiti posao, fakultet i sport?

Kako uklopiti posao, fakultet i sport?

Koliko je dinamičan rad u sektoru logistike fabrike Novi Sad?

Koliko je dinamičan rad u sektoru logistike fabrike Novi Sad?

Brat i sestra - kolege u fabrici Continental Novi Sad

Brat i sestra - kolege u fabrici Continental Novi Sad

Kako izgleda karijerni put dug 10 godina u fabrici Continental Subotica?

Kako izgleda karijerni put dug 10 godina u fabrici Continental Subotica?

Iskustvo sa ContiMotion programa prakse

Iskustvo sa ContiMotion programa prakse

Koje veštine su potrebne procesnom tehničaru?

Koje veštine su potrebne procesnom tehničaru?

Trčanje kao timski hobi

Trčanje kao timski hobi

Razvoj funkcija za bezbednost vozila

Razvoj funkcija za bezbednost vozila

Otvorena vrata Continental fabrike u Kaću

Otvorena vrata Continental fabrike u Kaću

Intervju sa direktorom fabrike u Novom Sadu

Intervju sa direktorom fabrike u Novom Sadu

Planinarenje kao hobi

Planinarenje kao hobi

Otvorena vrata fabrike #Continental_NoviSad za operatere i tehničare

Otvorena vrata fabrike #Continental_NoviSad za operatere i tehničare

Moje tri godine u fabrici

Moje tri godine u fabrici

Jednom Continental, uvek Continental

Jednom Continental, uvek Continental

Kako izgleda radni dan procesnog tehničara?

Kako izgleda radni dan procesnog tehničara?

Inovacije u R&D centru

Inovacije u R&D centru

Podržavam članove tima na njihovom karijernom putu

Podržavam članove tima na njihovom karijernom putu

Kako izgleda put od studenta do test inženjera?

Kako izgleda put od studenta do test inženjera?

Mogućnost stalnog unapređenja sebe i tima je najbolji deo liderske pozicije

Mogućnost stalnog unapređenja sebe i tima je najbolji deo liderske pozicije

Direktna i otvorena komunikacija je osnova za izgradnju tima

Direktna i otvorena komunikacija je osnova za izgradnju tima

Kako izgleda rad sa najboljom drugaricom?

Kako izgleda rad sa najboljom drugaricom?

Kako postaviti i ostvariti zacrtane ciljeve?

Kako postaviti i ostvariti zacrtane ciljeve?

(Ne)mogu da radim posao koji ni(je) za ženu

(Ne)mogu da radim posao koji ni(je) za ženu

Prvi radni dan u Continentalu iz perspektive HR-a

Prvi radni dan u Continentalu iz perspektive HR-a

Lider kao pokretač celog tima

Lider kao pokretač celog tima

Uloga Embedded softver inženjera u automobilskoj industriji

Uloga Embedded softver inženjera u automobilskoj industriji

Poverenje kao osnova za izgradnju dobrog tima

Poverenje kao osnova za izgradnju dobrog tima

Kako povećati rezilijentnost?

Kako povećati rezilijentnost?

Na kojim proizvodima radimo u razvojnom centru u odeljenju za Pametnu Mobilnost (SMY)?

Na kojim proizvodima radimo u razvojnom centru u odeljenju za Pametnu Mobilnost (SMY)?

Iskustvo sa ContiMotion plaćene stručne prakse

Iskustvo sa ContiMotion plaćene stručne prakse

Dan znakovnog jezika - Majina priča

Dan znakovnog jezika - Majina priča

Liderska pozicija kao izazov, obaveza i privilegija

Liderska pozicija kao izazov, obaveza i privilegija

Kako se pripremiti za intervju?

Kako se pripremiti za intervju?

Motivacija kao ključ uspeha u svemu

Motivacija kao ključ uspeha u svemu

Putovanje iz Beograda do Novog Sada u R&D Centar kompanije Continental

Putovanje iz Beograda do Novog Sada u R&D Centar kompanije Continental

Kako unaprediti svoj CV

Kako unaprediti svoj CV

Dan mladih: Put od prakse do zaposlenja u kompaniji Continental

Dan mladih: Put od prakse do zaposlenja u kompaniji Continental

Granice postoje, ali samo one koje sami sebi postavite

Granice postoje, ali samo one koje sami sebi postavite

4.0 Industrijalizacija - Motor kao hobi

4.0 Industrijalizacija - Motor kao hobi

Kako je izgledao put naše koleginice iz profesionalnog sporta u automobilsku industriju?

Kako je izgledao put naše koleginice iz profesionalnog sporta u automobilsku industriju?

Upoznaj tim test inženjera!

Upoznaj tim test inženjera!

Sasha Cioringa: Dve decenije u Continental-u!

Sasha Cioringa: Dve decenije u Continental-u!

Ka Zakonu o AI etici

Ka Zakonu o AI etici

Od ideje do patenta u R&D centru

Od ideje do patenta u R&D centru

Korisničko iskustvo je budućnost automobilske industrije

Korisničko iskustvo je budućnost automobilske industrije

Edwin van der Kaa

Edwin van der Kaa

Strast za pobedom na poslu i na terenu

Strast za pobedom na poslu i na terenu

R&D praksa - Sara Vuković

R&D praksa - Sara Vuković

Žene u automobilskoj industriji - Stefani Oparnica

Žene u automobilskoj industriji - Stefani Oparnica

Žene u automobilskoj industriji - Jelica Travica

Žene u automobilskoj industriji - Jelica Travica

Žene u automobilskoj industriji - Svetlana Kiralj

Žene u automobilskoj industriji - Svetlana Kiralj

Moje iskustvo o životu i radu u Meksiku

Moje iskustvo o životu i radu u Meksiku

Važno je delovati u skladu sa onim što govoriš

Važno je delovati u skladu sa onim što govoriš

Slavimo 10. godišnjicu naše fabrike u Subotici

Slavimo 10. godišnjicu naše fabrike u Subotici

Porodica kao podrška na poslu

Porodica kao podrška na poslu

Strast za pobedom

Strast za pobedom

Fotografija, hobi koji spaja ljude

Fotografija, hobi koji spaja ljude

Moj život u Subotici

Moj život u Subotici

Moj život u Subotici

Moj život u Subotici

Prvi (virtuelni) radni dan na novom radnom mestu

Prvi (virtuelni) radni dan na novom radnom mestu

Prvi radni dan u Continental-u je dan koji nikada neću zaboraviti

Prvi radni dan u Continental-u je dan koji nikada neću zaboraviti

Moj život u Subotici

Moj život u Subotici

Prednosti rada u agilnom radnom okruženju

Prednosti rada u agilnom radnom okruženju

Moj karijerni put

Moj karijerni put

Intervju sa pobedničkim timom FTN Challenge-a

Intervju sa pobedničkim timom FTN Challenge-a

Sve što treba da znate o zaposlenju u Continental-u

Sve što treba da znate o zaposlenju u Continental-u

Internacionalno radno iskustvo

Internacionalno radno iskustvo

Fleksibilno radno vreme

Fleksibilno radno vreme